在政策引導(dǎo)與企業(yè)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動下，我國商用車行業(yè)正步入總量平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、綠色智能的高質(zhì)量發(fā)展新階段。作為中國商用車龍頭企業(yè)，北汽福田近日發(fā)布1月經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月總銷量超5.55萬輛，同比增長11%。其中重型貨車銷量1.46萬輛，輕型貨車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，海外出口與新能源業(yè)務(wù)亦分別實(shí)現(xiàn)20.2%和10.1%的增幅。呈現(xiàn)出多極驅(qū)動、協(xié)同并進(jìn)的良好格局。

輕卡業(yè)務(wù)始終是北汽福田的“壓艙石”。今年1月，其憑借完善的產(chǎn)品矩陣和深厚的市場基礎(chǔ)，以超3.6萬輛持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。鞏固傳統(tǒng)能源優(yōu)勢的同時(shí)，新能源轉(zhuǎn)型在輕卡領(lǐng)域扎實(shí)推進(jìn)——以啟明星零碳平臺為代表的新能源產(chǎn)品正加快市場滲透。該平臺旗下多款車型近期以防城港為起點(diǎn)，開展長達(dá)6960公里的中國黃金海岸線效能驗(yàn)證之旅；首發(fā)車型奧鈴極電也已正式進(jìn)入珠三角市場，形成“傳統(tǒng)托底”與“創(chuàng)新引領(lǐng)”并舉的發(fā)展格局。

在輕卡基本盤持續(xù)穩(wěn)固的同時(shí)，重卡板塊作為新的增長極表現(xiàn)更為亮眼。其延續(xù)上一年的高速增長勢頭，1月銷量近1.46萬輛，同比增長86%。這一成績的取得，既依托于企業(yè)在高端市場長期積累的品牌與技術(shù)底蘊(yùn)，也受益于其聚焦場景化、定制化的產(chǎn)品戰(zhàn)略。圍繞長途干線、工程運(yùn)輸?shù)燃?xì)分領(lǐng)域，北汽福田不斷優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，覆蓋牽引、載貨、自卸及專用車等多品類，致力于提升車輛出勤率與全生命周期運(yùn)營價(jià)值，提供更具競爭力的綜合解決方案。

面向“十五五”，北汽福田制定50%新能源滲透率、30%海外占比的關(guān)鍵目標(biāo)，并表示將堅(jiān)定不移地推進(jìn)“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，企業(yè)堅(jiān)持純電、混動、氫燃料等多技術(shù)路線并行，持續(xù)構(gòu)建電池、電驅(qū)、電控等核心零部件的縱向一體化協(xié)同能力，推進(jìn)全場景產(chǎn)品覆蓋。

在國際化方面，北汽福田在2025年已實(shí)現(xiàn)出口占總銷量約25%的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步制定進(jìn)階目標(biāo)：重卡出口增長70%以上，輕卡持續(xù)發(fā)力，并計(jì)劃打造八個(gè)年度銷量超萬輛的海外核心市場。未來五年，企業(yè)還將在泰國、印尼、南非、巴西、墨西哥、沙特、歐洲等地布局超過10個(gè)產(chǎn)業(yè)化基地，并逐步構(gòu)建覆蓋配件、二手車、車隊(duì)管理等業(yè)務(wù)的海外生態(tài)服務(wù)體系，持續(xù)提升全球競爭力。

業(yè)內(nèi)人士表示，展望“十五五”，隨著國家政策與產(chǎn)業(yè)動能協(xié)同共進(jìn)，中國商用車行業(yè)有望進(jìn)一步激活內(nèi)生動力、提升發(fā)展韌性。（王軼辰）