三月春盛，萬(wàn)物勃發(fā)。3月16日，如東縣委常委會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議在洋口港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)召開(kāi)。

本次會(huì)議打破常規(guī)，將“會(huì)場(chǎng)”直接搬到了港口前沿、臨港產(chǎn)業(yè)一線、涉海設(shè)施工程現(xiàn)場(chǎng)三處發(fā)展最前線。

為何選擇這三處？答案寫(xiě)在會(huì)議主題里：錨定“向海圖強(qiáng)”，推動(dòng)向海發(fā)展。

對(duì)如東而言，洋口港不僅是地理意義上的出?？冢瞧浣?jīng)略海洋的核心戰(zhàn)略支點(diǎn)。過(guò)去30年，該縣舉全縣之力，以“滄海桑田”的魄力鑄就“黃金大港”。

如今，站在新發(fā)展節(jié)點(diǎn)上，這場(chǎng)開(kāi)在一線的縣委常委會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議，正是要回應(yīng)新命題：在篤定“向海圖強(qiáng)”的征程中，如何發(fā)揮戰(zhàn)略支點(diǎn)作用，引領(lǐng)全域向海發(fā)展。

貨輪往來(lái)間，看向海發(fā)展的“熱度”

跨過(guò)約13公里的黃海大橋，與會(huì)人員來(lái)到當(dāng)天的首個(gè)“會(huì)場(chǎng)”——坐落于南黃海之上面積約3平方公里的陽(yáng)光島。

陽(yáng)光島東北角的中石油江蘇LNG接收站碼頭上，一艘名為“莎格蘭”的LNG運(yùn)輸船送來(lái)約20萬(wàn)立方米液化天然氣。

2008年，中國(guó)石油在此落子集團(tuán)首個(gè)LNG接收站，這里見(jiàn)證了如東搶抓國(guó)家能源戰(zhàn)略機(jī)遇、深耕海洋能源產(chǎn)業(yè)的奮斗歷程。該站現(xiàn)有6座LNG儲(chǔ)罐，總罐容為108萬(wàn)立方米，去年接卸量突破750萬(wàn)噸，居國(guó)內(nèi)LNG接收站之首。

“我們站4座儲(chǔ)罐中，1座專(zhuān)職保供，另外3座側(cè)重于市場(chǎng)化開(kāi)放運(yùn)營(yíng)?！迸c中石油江蘇LNG接收站遙相呼應(yīng)的江蘇國(guó)信LNG接收站負(fù)責(zé)人陳焰介紹，江蘇國(guó)信液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)調(diào)峰項(xiàng)目總投資77.2億元，為省重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，設(shè)計(jì)總罐容80萬(wàn)立方米，碼頭年接卸能力650萬(wàn)噸，“項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段，最快上半年開(kāi)始接卸。”

兩大能源巨頭比鄰而居，背后是如東對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)邏輯的深刻洞察——不只要一個(gè)“龍頭”，更要一片“雨林”。以LNG產(chǎn)業(yè)為例，陽(yáng)光島上現(xiàn)已集聚中石油、國(guó)信及協(xié)鑫匯東三家接收站，全部達(dá)產(chǎn)后，整島年周轉(zhuǎn)能力將達(dá)到1700萬(wàn)噸。

LNG產(chǎn)業(yè)是陽(yáng)光島的核心支柱，但隨著洋口港開(kāi)發(fā)建設(shè)的不斷深化，這座“能源島”也不再局限于能源周轉(zhuǎn)功能，而是向著多元發(fā)展路徑，朝著更具活力的“綜合島”方向加速轉(zhuǎn)型。

島南側(cè)的液體化工碼頭與通用碼頭共設(shè)有7個(gè)泊位，均可?？?萬(wàn)噸級(jí)船舶，其中液體化工碼頭能高效裝卸各類(lèi)液體化工原料，滿足臨港企業(yè)生產(chǎn)需求；通用碼頭則具備多用途裝卸能力，可滿足散貨、件雜貨等不同類(lèi)型貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)需求，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)300萬(wàn)噸。

“今年以來(lái)，液化品碼頭始終處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)?！贝a頭生產(chǎn)總調(diào)度錢(qián)國(guó)濤介紹，截至目前，碼頭接船頻次超過(guò)一天一船，累計(jì)吞吐量達(dá)到93.49萬(wàn)噸。與此同時(shí)，通用碼頭不僅成功開(kāi)通首條集裝箱航線——“洋太”航線，還在上個(gè)月開(kāi)辟出首條散雜貨國(guó)際航線，可實(shí)現(xiàn)園區(qū)PTA產(chǎn)品直接出口至印度哈吉拉。

車(chē)間轟鳴中，看產(chǎn)業(yè)鏈條的“厚度”

海上是絡(luò)繹不絕的大船，岸上是蓬勃發(fā)展的臨港產(chǎn)業(yè)。

上午9時(shí)許，“會(huì)場(chǎng)”切換至產(chǎn)業(yè)一線——金紅葉紙業(yè)(南通)有限公司。作為如東有史以來(lái)投資規(guī)模最大的兩個(gè)超百億級(jí)重特大項(xiàng)目之一，金紅葉一期總投資超100億元，建成可年產(chǎn)78萬(wàn)噸單一生活用紙的“紙業(yè)航母”，眼下，公司正加快推進(jìn)年產(chǎn)126萬(wàn)噸生活用紙、200萬(wàn)噸天然纖維素兩個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目建設(shè)?？偼顿Y450億元項(xiàng)目全部建成后將實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售655億元、綜合稅收68億元。

“看中如東良好的營(yíng)商環(huán)境與完善的產(chǎn)業(yè)配套，集團(tuán)選擇將這里作為重要的戰(zhàn)略發(fā)展基地?！惫究偨?jīng)理乾寬介紹，金紅葉如東基地不僅是全球最大的單一生活用紙基地，更是集團(tuán)唯一的衛(wèi)品生產(chǎn)基地，多品類(lèi)產(chǎn)品廣銷(xiāo)全國(guó)，并出口至新加坡、日本、韓國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。隨著后續(xù)項(xiàng)目的逐步投產(chǎn)，這里將形成從天然纖維素到生活用紙、衛(wèi)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步鞏固金紅葉在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，為如東臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

這種“鏈?zhǔn)叫?yīng)”在如東并非孤例。沿著海岸線一路向西，總投資超200億元的江蘇嘉通能源有限公司生產(chǎn)車(chē)間里，自動(dòng)化加工線正源源不斷地“吐”出一片片白色晶體，這是嘉通的主導(dǎo)產(chǎn)品PTA，也是聚酯材料的核心原料?！斑x擇如東作為中國(guó)首個(gè)制造基地，是基于對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度匹配的考量?！笨粕贤ǎ┬虏牧嫌邢薰境?wù)副總經(jīng)理張強(qiáng)介紹，與科森一路之隔的嘉通能源是其重要的PTA原料供應(yīng)商。

從“鏈條”進(jìn)化到“集群”的實(shí)踐遠(yuǎn)不止于此。洋口鎮(zhèn)高端裝備產(chǎn)業(yè)園內(nèi)已集聚海力風(fēng)電、遠(yuǎn)景能源、三峽新能源等央企、上市公司20余家，初步形成以風(fēng)機(jī)整機(jī)和配套設(shè)備制造為主，包括海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)、風(fēng)電場(chǎng)施工建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)、大型設(shè)備物流等在內(nèi)的風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)體系。

如東以超高分子量聚乙烯“一根絲”為牽引，串聯(lián)起纖維材料、海洋工程、安防用品等上下游產(chǎn)業(yè)，目前已形成從原料生產(chǎn)到制品加工、從研發(fā)創(chuàng)新到市場(chǎng)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，“鏈”出百億產(chǎn)業(yè)集群。

產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的根本基石，項(xiàng)目是產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)的核心支撐?！跋蚝６d，需要我們大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目?！比鐤|縣委書(shū)記楊萬(wàn)平表示，將牢牢牽住重大項(xiàng)目這個(gè)“牛鼻子”，推動(dòng)新能源、新材料、新裝備三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)量提質(zhì)，加快培育千億級(jí)海洋產(chǎn)業(yè)集群，打造更具區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。

藍(lán)圖落地處，看長(zhǎng)遠(yuǎn)布局的“精度”

產(chǎn)業(yè)高度集聚后，原料、產(chǎn)品如何高效周轉(zhuǎn)？

洋口港曾經(jīng)是典型的離岸式港口，貨運(yùn)碼頭主要集中在陽(yáng)光島上，腹地企業(yè)原料、產(chǎn)品進(jìn)出，需經(jīng)由約10公里長(zhǎng)的跨海大橋往返。但這一局面，在2023年被徹底改寫(xiě)。2023年10月22日，如東洋口港口岸獲正式批復(fù)擴(kuò)大開(kāi)放至金牛作業(yè)區(qū)，擴(kuò)大開(kāi)放岸線長(zhǎng)度4500米、3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)通用碼頭泊位，結(jié)束了洋口港沒(méi)有靠岸式碼頭的歷史。

當(dāng)天，在金牛碼頭“會(huì)場(chǎng)”，楊萬(wàn)平詳細(xì)詢(xún)問(wèn)碼頭建設(shè)情況、臨港產(chǎn)業(yè)用地及規(guī)劃情況等。作為如東為提升洋口港“大進(jìn)大出”集疏運(yùn)能力而布局建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，金牛碼頭一期工程總投資約23億元，目前，W1、N1、N2三個(gè)泊位均已交付竣工；二期工程也已啟動(dòng)前期報(bào)批工作，計(jì)劃新增3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位，此外，配套建設(shè)的5萬(wàn)噸進(jìn)港航道和防波堤工程計(jì)劃今年全面開(kāi)工建設(shè)。

“金牛碼頭區(qū)重點(diǎn)服務(wù)金紅葉、嘉通能源、遠(yuǎn)東、永大、亞達(dá)等臨港重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，為企業(yè)搭建原材料及產(chǎn)成品海上運(yùn)輸?shù)谋憬萃ǖ?，尤其為海纜、木片、重大件等貨物開(kāi)辟‘零距離’海上新通道，切實(shí)降低企業(yè)的物流成本?！眻@區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)風(fēng)電等大件裝備運(yùn)輸需求，該區(qū)正在加緊推進(jìn)兩條寬度分別達(dá)到24米、40米的重裝運(yùn)輸通道建設(shè)，計(jì)劃今年上半年全部建成投用；并在碼頭與產(chǎn)業(yè)區(qū)之間規(guī)劃了占地600畝的重裝堆場(chǎng)，可有效滿足周邊企業(yè)大件堆存、現(xiàn)場(chǎng)組裝與周轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等需求，有力支撐重型裝備高效集成與快速出海。

在離岸式與靠岸式碼頭的雙重賦能下，港口與產(chǎn)業(yè)正從“配套關(guān)系”向“互為支撐”的深度協(xié)同演進(jìn)。港口不再是產(chǎn)業(yè)的配套設(shè)施，而是與廣闊腹地產(chǎn)業(yè)共同升級(jí)的“戰(zhàn)略伙伴”。據(jù)了解，“十五五”期間，如東將著力開(kāi)展金牛碼頭區(qū)擴(kuò)能研究，力爭(zhēng)早日納入上級(jí)規(guī)劃，同時(shí)前瞻開(kāi)展東太陽(yáng)沙碼頭區(qū)規(guī)劃研究，著力破解深水岸線高效利用與功能區(qū)優(yōu)化布局難題，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展預(yù)留戰(zhàn)略空間。

當(dāng)天會(huì)議還研究討論通過(guò)《如東洋口港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)零碳園區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》、《關(guān)于支持洋口港“以產(chǎn)興港港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)”向海發(fā)展的十條措施》、建立洋口港港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)建設(shè)機(jī)制，在探索新途徑、研究新情況、解決新問(wèn)題上深耕發(fā)力、積累經(jīng)驗(yàn)，為如東“十五五”向海發(fā)展擘畫(huà)藍(lán)圖、積蓄動(dòng)能。（徐書(shū)影）