陳  莉  陸宏夏

在廣西貴港市港北區(qū)的新能源電動車生產(chǎn)車間內(nèi)，機(jī)器人焊接、自動噴涂、數(shù)控激光切割等智能化生產(chǎn)線快速運(yùn)轉(zhuǎn)，一輛輛電動車從這里走向全國、駛向海外。

目前，港北區(qū)已形成年產(chǎn)500萬臺兩輪電動車、50萬臺三輪電動車以及500萬臺（套）電動車零部件的產(chǎn)能，本地配套率達(dá)80%。作為后起之秀，港北區(qū)如何在十年內(nèi)躋身全國四大電動車生產(chǎn)基地之一，讓“好電車，貴港造”在國內(nèi)外聲名遠(yuǎn)揚(yáng)？

法寶一：靶向招商，打造產(chǎn)業(yè)集群。港北區(qū)的電動車產(chǎn)業(yè)起步于2015年。十年來，港北區(qū)圍繞“強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群”的發(fā)展策略，緊盯行業(yè)頭部企業(yè)，開展精準(zhǔn)招商，同時深化與東盟國家的經(jīng)貿(mào)合作，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地。

從首輛乘龍牌電動車下線，到國內(nèi)知名龍頭企業(yè)紛紛入駐投產(chǎn)，港北區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)?！皬男〉酱蟆薄⑵放啤皬臒o到有”、產(chǎn)業(yè)鏈條“從短到長”的飛躍。目前，港北區(qū)已引進(jìn)逾100家電動車企業(yè)，其中50多家已建成投產(chǎn)，成為西南、華南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集高地。港北區(qū)的兩輪電動車產(chǎn)業(yè)集群也先后入選國家級和自治區(qū)級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單，并被認(rèn)定為廣西先進(jìn)制造業(yè)集群。

法寶二：科技賦能，提升產(chǎn)品質(zhì)效。港北區(qū)大力推動科技創(chuàng)新，構(gòu)建企業(yè)梯次培育體系，重點(diǎn)扶持“專精特新”企業(yè)，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。目前，港北區(qū)電動車產(chǎn)業(yè)擁有186項(xiàng)發(fā)明專利，零部件配套率和智能化水平均居全國前列。

法寶三：對外開放，拓寬市場空間。港北區(qū)搶抓“一帶一路”建設(shè)及RCEP實(shí)施所帶來的發(fā)展機(jī)遇，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，培育外貿(mào)企業(yè)，支持企業(yè)參與國際展會，并在東盟地區(qū)建立生產(chǎn)基地。港北區(qū)連續(xù)4年舉辦電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展系列活動，為企業(yè)搭建國際交流合作平臺。目前，港北區(qū)電動車成功進(jìn)入東盟市場，遠(yuǎn)銷印度、荷蘭等國家。

法寶四：優(yōu)化服務(wù)，培育發(fā)展沃土。港北區(qū)不斷深化“放管服”改革，建立處級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系服務(wù)重大項(xiàng)目制度，開展“難點(diǎn)問題書記一線辦”和“區(qū)長服務(wù)企業(yè)接待日”活動，開通就業(yè)“直通車”，并開展政金企融資對接活動，助力企業(yè)加快發(fā)展。